Page 12 - Газета "Родовая Земля"

12 • ЧЕЛОВЕК И ПРОФЕССИЯ 9 (266), 2026 .
« »

Анна Николаевна живёт в од- ния, а закончив одно учебное за-
ном регионе — в Архангельской Человек слова и дела ведение, продолжила обучение в
области, а работает в другом — другом — в Российском универ-
в республике Карелия. Сюда, на ситете транспорта, получив сте-
пень магистра. Училась и рабо-
станцию Маленьга, она выну- тала вначале дежурным по стан-
ждена постоянно ездить. Рас- ции, а уже почти восемь лет —
стояние между станцией Унеж- начальником. Это непростая обя-
ма и Маленьгой — 12 км. По да от моего назойливого вопро- занность.
городским меркам это совсем са: как выбраться отсюда, с незна- — Ещё не очень давно на ка-
немного. комой мне станции. Она поступи- ждой станции была своя дежур-
Но это Крайний Север. До- ла иначе. Что заставило? Предан- ная служба, — рассказывает Анна
рог здесь нет, их и не было ни- ность профессии железнодорож- Николаевна. — На многих из них
перевели на автоматизирован-
когда. Поэтому остаётся одна ника или что-то другое?! ный режим обслуживания, а нашу,
Окунувшись в её 20-летнюю
надежда, чтобы не опоздать, трудовую деятельность, понима- Маленьгу, оставили. Может, пото-
вовремя появиться на работе ешь, что, скорее всего, это сыг- му что она промежуточная, а мо-
— железнодорожная ветка, свя- рало свою не последнюю роль. жет, без неё пока не обойтись. На
зывающая две дороги, ведущие А ещё — уважение к людям. Оно нашей станции заканчивается Се-
на Север: одна на Архангельск, начинало формироваться ещё со верная железная дрога и начина-
другая — на Карелию, а далее на школы. Уже тогда задумывалась о ется Октябрьская.
А отсюда и особая ответствен-
Мурманск. Она была построена своей будущей профессии — ма- ность. Мы в очередной раз дого-
ещё в предвоенные, 30-е годы, ма, Тамара Николаевна Маслова, варивались встретиться в Унежме
почти всю жизнь проработала де-
а вместе с ней появились посе- журной на станции. Иногда с со- в конце августа.
ления. Однопутку протянули по бой приглашала дочь — любо- — У меня по графику отпуск,
непроходимым, топким боло- пытство брало вверх. Но учиться — добавила она. — Время будет,
там: интересы страны требова- сразу же на железнодорожника чтобы с жителями посёлка пооб-
ли. Такой она осталась и поны- не решилась: окончила агропро- щаться.
не. Правда, железнодорожное мышленный техникум. Работать Накануне позвонила, преду-
полотно укрепили, электрифи- поначалу пришлось в школе, но предила: наверное, не получится.
Работников не хватает, придётся
железная дорога, которая проле-
цировали, многие процессы ав- гла рядом с посёлком Унежма, не их подменять.
томатизировали. Поэтому спе- отпускала. И тогда решила посту- — Но это же постоянно нахо-
циалисты вынуждены ездить на пить в Московский Государствен- диться в напряжении, — попытал-
станции, где потребность в них ный университет путей сообще- ся уточнить. — Не надоело?
ещё осталась. — Люблю свою работу, — по-
следовал ответ. — И не мыслю се-
аше знакомство с Анной со- бя иначе на другом месте.
стоялось совсем случайно. У Железнодорожному транспор-
меня заранее был приобретён ту посвятил себя и её муж Влади-
Нбилет на поезд, отправляю- мир. Он электромеханик.
щийся со станции Беломорск. Но — А вот сын Дмитрий пока не
до неё нужно было ещё добраться знаю, станет ли он железнодорож-
на «тёще», как здесь именуют элек- ником? — продолжает Анна рас-
тричку, которая хотя и ходит ре- Казалось бы, случай обыден- сказывать о семейных традициях.
гулярно, но имеет в своём распи- ный: в нашей жизни всякое случа- — Пока учится в индустриальном
сании и свой выходной. На такой ется. Но этот, с которым пришлось техникуме, для себя выбрал спе-
день и пришёлся мой отъезд. Не соприкоснуться, оказавшись в циальность электросварщика —
успев обосноваться в вагоне, кон- безвыходном положении, заслу- ещё со школы о ней мечтал.
дуктор предупредила: живает того, чтобы рассказать о Посёлок Унежма, в которой
— Лучше не рисковать, а сой- начальнике небольшой железно- живёт Анна Николаевна, — не-
ти с поезда на следующей станции дорожной станции Маленьга, на- большой. Без особой в будущем
Унежма: мы едем только до Ма- ходящейся на границе двух рос- перспективы. Он не один такой —
леньги. Встречная электричка из сийских регионов. Поэтому не мог поблизости посёлок Куша, Суло-
Беломорска сегодня не придёт. не спросить, задав ей первый во- зеро, Нюхча, Маленьга. В них, как
А это значит: ожидать придёт- прос: и в самой Унежме, когда-то кипе-
ся почти двое суток. — Что заставило поступить в ла жизнь, работали предприятия,
— Что делать? — невольно за- сложившейся со мной ситуации? но они не вписались в рыночные
дался вопросом. Ответ не заставил долго ждать: отношения, закрылись. И оста-
Стоял уже конец августа. Вре- — А как иначе я могла посту- лась одна железная дорога, на
мя приближалось к полуночи. По- пить? Для нас каждый пассажир которой работают местные жите-
степенно накатывалась темень. важен. ли. А ещё живут во всех этих по-
Ни позвонить — отказал мобиль- И, немного помолчав, добави- селениях пенсионеры, ветераны
ник, и ни с кем не посоветовать- ла: труда, которым сегодня некуда
ся: на улице словно вымерло всё. — Работаем, чтобы исключить поддаться. Их жизнь объединяют
И вдруг откуда ни возьмись под- всякие непредвиденные обстоя- и в какой-то степени скрашивают
катил легковой автомобиль, при- тельства, в том числе и с перевоз- такие, как Анна Николаевна, её
тормозив недалеко от железно- кой пассажиров. коллеги по работе, участвуя в об-
дорожного полотна. Оказалось, Кажется, совсем случайная щественной работе, устраивают
что одним из пассажиров в нём встреча, но она не даёт забыть о для людей праздники, концерты.
оказалась Анна Николаевна Кри- давно минувших днях. Подума- Жизнь, как говорится, продолжа-
чфаловши, начальник станции лось, всё могло сложиться сов- ется, несмотря на отдалённость, в
Маленьга. Связавшись со свои- сем по-другому, отмахнись тог- которой они живут. Железная до-
ми коллегами, она помогла мне рога связывает их во всех отно-
построить маршрут, чтобы к утру шениях.
добраться до моего пункта назна-
чения. Так вполне благополучно Михаил БУТОРИН,
на следующий день я добрался
до Санкт-Петербурга. Отправив член Союза журналистов
меня, она постоянно звонила и Санкт-Петербурга
интересовалась: как в конечном и Ленинградской области
счёте сложилась моя поездка.
Такое отношение совершен- На снимках:
но случайного человека не мог- • Анна Николаевна Кричфалов-
ло оставить меня равнодушным ши;
— по возвращении написал пись- • Благодарность президента
мо со словами благодарности на- Российских железных дорог О. В. Бе-
чальнику Октябрьской железной лозёрова, которой она была удо-
дороги. Он решил, что поступок стоена за достижение высоких ре-
Анны Николаевны заслуживает зультатов в профессиональной
большего, поэтому письмо пере- деятельности, внедрения иннова-
направил в адрес Президента ак- ционных технологий и обеспече-
ционерного общества «Россий- ние эффективной работы желез-
ские железные дороги». Реакция нодорожного транспорта;
была неожиданной даже для неё • станция Маленьга связывает
самой — последовала Благодар- две железные дороги страны —
ность. Северную и Октябрьскую.